السرعة وحيازة الهاتف أثناء القيادة وراء غالبية نقاط الجزاء في 2024

سُجِّلت خلال عام 2024 نحو 183,856 مخالفة مرورية أدت إلى تطبيق نقاط جزاء، وكانت الغالبية نتيجة تجاوزات في السرعة أو لحيازة الهاتف أثناء القيادة. واجهت السلطات في بعض الحالات صعوبات بمطابقة تفاصيل الرخص ما حال دون تطبيق النقاط فوراً.

نظرة عامة وإشكاليات المطابقة

من بين المخالفات المسجلة عام 2024، لم تُطبَّق نقاط الجزاء في حوالي 8,400 حالة لأن ترخيص السائق لم يُطابق مع قواعد البيانات الرسمية. تَعود أسباب عدم المطابقة إلى رخص أجنبية، أو قِيام بعض السائقين بقيادة دون أن يكون لديهم رخصة أصلاً، أو لنقص في المعلومات الواردة من سجلات المحاكم أو الشرطة.

وعلى مدار الفترة 2022–2024 بلغ إجمالي حالات نقاط الجزاء المُسجلة نحو نصف مليون حالة تقريباً. من هذه السجلات كانت نحو 478,703 حالة مُطابقة لبيانات السائقين، بينما لم تُطابق نحو 20,813 حالة.

تفصيل المخالفات الرئيسة وعدد الحالات

• تجاوز حد 50 كم/س: 108,393 حالة.
• تجاوز حد 100 كم/س: 75,374 حالة.
• تجاوز حد 120 كم/س: 58,284 حالة.
• حيازة الهاتف المحمول أثناء القيادة: 48,674 حالة.
• سائقون متعلمون يقودون دون مرافق مؤهل: 18,642 حالة.
• عدم ارتداء حزام الأمان: نحو 7,700 حالة.
• إطارات مهترئة أو غير مُصانة: 2,855 حالة.
• المرور عند الإشارات الحمراء: 9,307 حالات.
• القيادة بدون تأمين: 9,897 حالة.
• قاصر دون 17 عاماً لم يرتدِ حزام الأمان: 1,352 حالة.
• طفل غير مثبت بشكل صحيح في المقعد: 1,841 حالة.
• مركبة خطر مَعْطلة أو غير قابلة للقيادة بشكل آمن: 56 حالة.
• السرعة بالقرب من مناطق الأعمال: 219 حالة.
• القيادة على جانب خاطئ من الطريق (غير الالتزام باليسار): 68 حالة.
• مخالفات عند معابر السكك الحديدية: 19 حالة.
• عدم التوقف عند طلب الشرطة: 230 حالة.
• التجاوز الخطر: نحو 1,200 حالة.
• غياب شهادة فحص المركبة (NCT): 9,683 حالة.

ملاحظات وتبعات

تُشير الأرقام إلى أن إجراءات تطبيق نقاط الجزاء تظل معتمدة بشكل كبير على جودة البيانات المتاحة عن رخص السائقين. وتُبذل جهود متواصلة لتحسين مطابقة السجلات وتقليل الثغرات التي تمنع تطبيق العقوبات، خصوصاً في حالات الرخص الأجنبية أو السائقين غير المرخَّصين.

كما تبرز الإحصاءات استمرار مشكلة استخدام الهاتف أثناء القيادة وتجاوز السرعات المعلنة، وهما عاملان رئيسان يُسهمان في ارتفاع عدد نقاط الجزاء ويُشكّلان خطراً على السلامة المرورية.

خلاصة

تشير سجلات السنوات الأخيرة إلى تراكم عشرات الآلاف من مخالفات السرعة وحيازة الهاتف أثناء القيادة، مع تحديات في رصد بعض السائقين بسبب مشكلات في مطابقة بيانات الرخص. تبقى معالجة جودة البيانات وتعزيز الرقابة الميدانية ركيزتين لتقليل هذه المخالفات وتحسين السلامة على الطرق.