قواعد جديدة لركاب السكوتر الكهربائي: ما الذي تغيّر وما عليك معرفته
تطبيق تدابير أمان أوسع بعد تزايد حوادث السكوتر بين الأطفال والمراهقين
ابتداءً من 4 سبتمبر، أُدخلت تدابير إلزامية تهدف إلى تحسين سلامة مستخدمي السكوتر الكهربائي. الهدف الرئيس تقليل الحوادث وحماية الفئات الأكثر عرضة للخطر.
فيما يلي النقاط الأساسية التي يجب أن يعرفها ركّاب السكوتر:
- اعتباراً من 4 سبتمبر أصبح ارتداء الخوذة والملابس العاكسة إلزامياً لكل ركاب السكوتر الكهربائي.
- المخالفون لهذه القواعد سيواجهون إشعار غرامة ثابتة قدرها 100 يورو.
- تندرج هذه الإجراءات ضمن حزمة مقترحات أوسع اعتمدتها الحكومة في يوليو بهدف تنظيم السكوترات الكهربائية بشكل أفضل.
- بعض البنود المتفق عليها لن تدخل حيز التنفيذ فوراً، وستطبق على مراحل خلال الأسابيع المقبلة.
- اعتباراً من 2 أكتوبر، ستُشدّد العقوبات على السكوترات التي صادرتها قوات الأمن، مع زيادات في الغرامات.
- رسوم الاحتجاز والتخزين للسكوترات المصادرة ستتضاعف، لتصبح 80 يورو عن يوم الاحتجاز الأول، و30 يورو عن كل يوم إضافي.
- أهم مقترح حكومي هو منع من هم دون 18 عاماً من استخدام السكوترات؛ هذا القرار لن يطبق فوراً ولكنه قيد التنفيذ.
- حالياً يسمح باستخدام السكوتر لمن هم فوق 16 عاماً.
- وزير النقل ونائب الوزير في الوزارة يعملان على جعل قيادة السكوتر ممنوعاً لمن هم تحت 18 عاماً.
- الوزير أبلغ أن الحكومة حصلت على موافقة من الجهات الأوروبية للمضي قدماً في هذه الخطط.
- تأمل الحكومة رفع الحد الأدنى للعمر من 16 إلى 18 سنة في وقتٍ يتراوح بين أواخر سبتمبر أو أوائل أكتوبر.
- من بين المقترحات الأخرى وضع متطلبات للتسجيل والتأمين والحصول على رخصة قيادة للسكوترات الكهربائية.
- حتى الآن تُعد هذه الإجراءات جزءاً من الاعتبارات الرسمية ولم تُقر بالكامل بعد.
- الحكومة لم تستبعد خيار الحظر الكامل للسكوترات إذا رأت ذلك ضرورياً بناءً على الأدلة.
- وزارة الصحة ستقدّم قريباً تقريراً يقيّم آثار السكوترات على الصحة العامة، وسيؤثر ذلك في قرارات الحكومة القادمة.
- بعد استكمال التقييمات والتقارير ستُعرض المقترحات على مجلس الوزراء لاتخاذ قرار نهائي.
- جمعية ممثلي قوات الشرطة أبدت مخاوف بشأن قدرة الشرطة على تطبيق القواعد الجديدة بفعالية.
- أقر نائب الوزير بوجود تحديات في المطاردة وتطبيق القانون، وأوضح أن تشريعاً يُعد حالياً مع وزارة العدل وسيُعرض للتنفيذ في الأشهر المقبلة.
وزارة النقل تعمل على تشريع ينسق مع وزارة العدل لمعالجة جوانب التطبيق والتنفيذ، لكن تواجه تحديات عملية تتطلب ترتيب إجراءات إنفاذ واضحة.
